域控制器就是将离散的电子控制单元软件功能集成之大的黑匣子，基于“域”的电子电气架构也开始出现。汽车智能座舱一般都会有一个或多个域控制器，随着自动驾驶的到来，域控制器的散热需求还在不断提高，未来不止主芯片需要散热，像电源或独立的视觉图像处理芯片也有导热散热需求。

       汽车的域控制器DCU集成化是发展趋势，汽车域控制器的集成度越来越高，使得汽车域控制器的芯片的功耗也越来越高，进而导致汽车域控制器的芯片的发热量越来越大。众多的器件集中在一个高度密封的金属壳体中，壳体内的空气流动性差，一些发热量较大的器件例如芯片、CPU/GPU等，它们仅通过自身的散热是不能保证正常工作。需要在热源上面贴附一个铝合金材料的散热器并在二者之间增加PA旗舰厅:传热画质资料，将热源产生的热量传出去。

       汽车所包含的功能越来越多，其中舒适性、安全性和可靠性尤为重要。域控制器中使用的热界面材料主要推荐导热硅胶片和导热凝胶，PA旗舰厅:导热性蛙胶片类导热系数一般在1.5W/mk~8W/mk，良好的电气绝缘性，是兼具成本效益的导热填缝材料，它的柔性，弹性特征使其能够用于覆盖非常不平整的表面。

       PA旗舰厅:热传导凝露类导热系数一般在1.5W/mk~5W/mk，汽车应用中，需要通过振动测试，所以一般会选择双组份导热凝胶，等比例混合后，在一定条件下可固化，满足垂直冲击和振动要求。材料应用后会在室温下保持固态，能达到良好的绝缘效果，还可点涂各种厚度的胶层，对于控制域散热也有很好的兼容性。