预料未来电动车散热市场,导热材料商机不断发展
预见中国未来直流电压电普通列车热管热量散发整个市场,传热性建筑材料创业的机会持续不断成长.车电系高度极低数以颗粒冶金材料工艺(MIM)分娩油电混合着车及直流电压电普通列车「逆变电源(Inverter)之热管热量散发版块名词解释零零件」生产厂,「逆变电源」的功用是将电池充电直流电压用电更换拖动购买流用电,用作win7驱动直流电压智能电机马达持续运行之价值体系零零件,重量小且热管热量散发最大功率高之热管热量散发版块,为逆变电源中非常重要重中之重零零件。

「逆变器散热」是一高度客制化产品,各供货商产品差异大且移转成本高,加以电动车及油电混合车仅占目前在汽车市场占比甚低,仍属持续成长扩张中之利基市场,与其他受景气循环或强调价格竞争之产业有很大不同。

近年随着电动车马力持续增加,逆变器模块因转换电力较高,散热需求随之增加,预料未来电动车散热市场,将朝高功率逆变器散热方向发展。而导热硅胶片 导热密封垫是散热器最佳的导热材料.
制作的大型MIM 铜系电动车散热产品,利用极细密且复杂的鳍针及鳍片设计,使水冷系统得以在小体积中,扩大热交换面积,有效提升散热功率。相较于适合制造结构简单的锻造制程,MIM 粉末冶金制程在设备投资及模具耗损较锻造制程更具成本竞争力,惟MIM 制程工序较锻造制程多,每批次烧结收缩良率为竞争力重要关键。

产品应用于电动车及油电混合车产业,销售主要集中于汽车工业较成熟的欧美地区.
去年营收4.8 亿元中,外销占98%,德国约占73%,美国占25%,销售金额分别较前1 年成长80%及、43%。经过连续2 年营收大幅成长后,2017 年销售出现回调,年底铜锣新厂完工,对明年产品组合与营运成长将值得持续观察






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